ਸੀਟ ਫੋਮ ਕਿਵੇਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਜਾਣ ਦਿਓ

ਸੀਟ ਫੋਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫੋਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਡਿਟਿਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਲਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫੋਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਸਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਤਿਆਰੀ ਪੜਾਅ, ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪੜਾਅ।

1. ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਪੜਾਅ - ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਨਿਰੀਖਣ + ਮਿਕਸਿੰਗ

①ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ:

ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੌਲੀਥਰ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਸਤੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਫੋਮ ਟ੍ਰਾਇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

②ਮਿਲਾਉਣਾ:

ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਿਕਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.FAW-ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਸੀਟ ਫੋਮ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਮਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ।

ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਮੱਗਰੀ:) A+B ਦੋ ਮਿਸ਼ਰਤ ਘੋਲ ਸਿੱਧੇ ਮਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਸਵੈ-ਬੈਚਿੰਗ: ਪੋਲੀ ਮਿਕਸ ਕਰੋ, ਯਾਨੀ ਬੇਸਿਕ ਪੋਲੀਥਰ + ਪੀਓਪੀ + ਐਡੀਟਿਵ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੋਲੀ ਅਤੇ ਆਈਐਸਓ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ

2. ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ - ਲੂਪ ਉਤਪਾਦਨ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੂਪ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੋਲ੍ਹਣਾ, ਬਣਾਉਣਾ, ਡਿਮੋਲਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ:

ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਸੀਟ ਫੋਮ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਮ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਫਾਰਮੂਲਾ, ਫੋਮਿੰਗ ਘਣਤਾ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਰਸਤਾ, ਜਵਾਬ ਸੂਚਕਾਂਕ)।

3. ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪੜਾਅ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ, ਕੋਡਿੰਗ, ਮੁਰੰਮਤ, ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਮੋਮ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ, ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

①ਮੋਰੀ - ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।ਵੈਕਿਊਮ ਸੋਸ਼ਣ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਫੋਮ ਦੇ ਉੱਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.ਸਮਾਂ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

②ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ-ਫੋਮ ਮੋਲਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫੋਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਫੋਮ ਫਲੈਸ਼ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਟ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵੇਲੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

③ਕੋਡਿੰਗ - ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਫੋਮ ਦੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

④ਮੁਰੰਮਤ - ਫੋਮ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਡਿਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਮੂਲੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, FAW-Volkswagen ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹ A ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ।.

⑤ਸਪਰੇਅ ਆਵਾਜ਼-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਮ - ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਮ ਅਤੇ ਸੀਟ ਫਰੇਮ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ

⑥ਬੁਢਾਪਾ - ਫੋਮ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਤੋਂ ਢਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਮਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੋਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ 6-12 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੈਟੇਨਰੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਖੋਲ੍ਹਣਾ

ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ

ਪੋਸਟ-ਪੱਕਣ

ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਅਜਿਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਸੀਟ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗੰਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ।