< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
ਖ਼ਬਰਾਂ - ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੀਟਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਸਾਨ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
1, ਪੂਰੇ ਕੈਰੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਜਬ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2, ਸੀਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸੁਹਜ ਦੇ ਆਧਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
3, ਸੀਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
4, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਲਾਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਕਾਰ ਸੀਟ 1

ਸੀਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਜਿਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਵੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਗਲੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ।ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਟ ਦੀ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਿੱਛੇ ਝੁਕਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਗੱਦੀ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਿੱਲੇ ਬੈਠ ਸਕੋ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਠ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ 9 ਵਜੇ ਅਤੇ 3 ਵਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਦੋ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੰਡਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਝੁਕੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਅਚਾਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਆਪਣਾ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਬੀ-ਪਿਲਰ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਜਿੰਨੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਹੋਵੇ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਸੀਟਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਛਾਤੀ ਅਤੇ ਕਾਲਰਬੋਨ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-05-2022