ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਬੰਪਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਦੀ ਭੂਮਿਕਾਮੁਅੱਤਲ ਬੰਪਰ
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ "ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪਹੀਆ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁੱਖ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ) ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤ ਬਣ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਹੈ।ਬੰਪਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਸਰੀਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਸਦਮੇ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਫਰ ਬਲਾਕਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ: ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਜਦੋਂ ਪਹੀਆ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਬਸੰਤ "ਕੋਇਲਿੰਗ" ਦੀ ਘਟਨਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ;

2. ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ (ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ;

3. ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ "ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਵਨਾ" ਨਹੀਂ ਹੈ;

4. ਭੇਸ ਵਾਲੇ 2/3H ਉਚਾਈ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ;

ਬਫਰ ਬਲਾਕਚੋਣ

ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਇੱਕ ਪੋਰਸ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਸਦਮੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਛੋਟੀ ਵਿਕਾਰ, ਬਿਹਤਰ ਉਮਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਾਣੀ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।

ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੋਰਸ PS, ਬਫਰ ਬਲਾਕ H ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਉਚਾਈ 2H/3 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਵ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਜਦੋਂ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ P ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਦਾ ਹੈ। , ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ 2H/3 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ P ਮੁੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ "ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ" ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਰਬੜ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ?
ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਦਮਾ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਗਏ ਸਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ?ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫੋਮ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਫਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਟੱਕਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਚੀਰ, ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਊਡਰ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਜਲਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਦਾ ਹੱਲ:
1. ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ!
2. ਨਿਯਮਤ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਬਫਰ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਸਪੰਜ ਵਰਗੇ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ!!!
3. ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ!