ਪੀਯੂ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸਟ੍ਰਟ ਬੰਪ ਸਟਾਪ ਕਿੱਟ ਟੋਯੋਟਾ ਅਵੇਨਸਿਸ 2003- 2008 OE 8KD 412 131

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

ਧੂੜ ਬੂਟ
ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਨਿਰਵਿਘਨ/ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਧੂੜ ਦੁਆਰਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਮਿਟਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਵੇ। ਤਲਛਟ, ਤਾਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬੁਢਾਪੇ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਜੇਕਰ ਧੂੜ ਦੀ ਜੈਕਟ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੂੜ ਦੀ ਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰੇਗਾ।
ਸੋਖਕ ਬੰਪ
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਿੰਸਕ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ.ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕੇ।

ਵੇਰਵੇ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ: ਇਹ ਕਾਰ ਬਫਰਜ਼ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੂਰੇਥੇਨ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਸਨ ਜੋ ਲਚਕੀਲੇ, ਵਾਟਰ-ਪਰੂਫ, ਅਬਰਸ਼ਨ ਰੋਧਕ, ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲਚਕਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮਹਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਬਫਰ ਕੁਸ਼ਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।ਮਦਦ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਧਾਰਨ